Западный выделенный грузовой коридор (Ревари — Макарпура) | Индия
Западный выделенный грузовой коридор (WDFC) представляет собой один из стратегически наиболее значимых проектов грузового транспорта в Индии. Предполагается, что WDFC поспособствует беспрепятственной транспортировке товаров между крупнейшими экономическими центрами, а значит, даст существенный толчок для экономического роста и развития в конкретном регионе и за его пределами, что еще больше подчеркнет важность данного проекта.
Сообразно амбициозным целям, обозначенным в рамках WDFC, индийская компания Dedicated Freight Corridor Corporation of India Limited (DFCCIL) искала современную и надежную систему контроля свободности участков пути, которая обеспечивала бы минимальное время простоя и оптимальный транспортный поток, способствуя бесперебойной и эффективной эксплуатации железных дорог.
После тщательного анализа возможных вариантов выбор пал на систему Frauscher Advanced Counter FAdC®, подкупившую многочисленными преимуществами для операторов железных дорог. FAdC® в полной мере удовлетворяет самым строгим требованиям к безопасности, предусмотренным стандартом SIL 4, что делает ее идеальным решением там, где безопасность имеет первостепенное значение, включая контроль свободности участков пути. Кроме того, высокий уровень эксплуатационной готовности и высокая надежность FAdC® увеличивают время безотказной работы всей сети, что в свою очередь позволяет оператору экономить ценные ресурсы. В этом проекте FAdC® интегрировали в вышестоящие системы, в частности в электронную систему централизации Hitachi, с помощью последовательного интерфейса при использовании протокола COM-FSE. Такое решение позволило обойтись без использования реле и дополнительных кабельных соединений, благодаря чему удалось сократить общие расходы, упростить систему и минимизировать потребность в техобслуживании.
Проект разработан по принципу распределенной архитектуры, что тоже в значительной степени уменьшает необходимость в дополнительных кабельных соединениях, а следовательно, сокращает общие расходы. Такая экономия особенно ощутима, если учесть общий масштаб проекта — 4516 счетных пунктов. Данный проект уникален, поскольку огромное количество счетных пунктов подключено к одной общей промышленной сети Ethernet, которая посредством современных сетевых технологий сконфигурирована под задачи резервирования и высокой эксплуатационной готовности. Это также служит ярким доказательством того, что компания Frauscher способна выполнить все работы по проектировке, конфигурированию, интеграции и поставке системы для столь крупного проекта быстро, качественно и без лишних сложностей.
Для этого проекта систему FAdC® использовали в сочетании с датчиком колес Frauscher Wheel Sensor RSR180, известным своей безопасностью в соответствии с требованиями SIL4, а также общей надежностью. Не даром он успешно применяется в проектах по всему миру. Одним из существенных преимуществ RSR180 является устойчивость к неблагоприятным атмосферным воздействиям, таким как высокая влажность и температура, а также сложным условиям на путях, в частности к грязи, пыли и мусору. К тому же датчик имеет корпус со степенью защиты IP68, что свидетельствует о стойкости к проникновению воды — идеальное решение для проектов с частым затоплением путей. А запатентованный рельсовый захват Frauscher Rail Claw SK140 упрощает установку датчиков RSR180, поскольку позволяет обойтись без сверления рельсов. В результате общие расходы на установку и время пребывания персонала на путях были значительно сокращены.
Беспрепятственная интеграция в существующие системы
Систему счета осей Frauscher Advanced Counter FAdC® быстро и без труда интегрировали в электронную систему централизации Hitachi с помощью последовательного интерфейса при использовании протокола COM-FSE. Такое решение позволило обойтись без использования реле и дополнительных кабельных соединений, что помогло снизить общие расходы и упростить систему.
Высокая устойчивость к неблагоприятным условиям
Датчик колес RSR180 прекрасно функционирует даже при неблагоприятных погодных и внешних условиях с частой затопляемостью путей.
· Всесторонняя техническая поддержка
Компания Frauscher не только предлагает высококачественное оборудование, но также подробно разъясняет все аспекты, связанные с технологиями, и обеспечивает обучение на месте.