WOC должны отвечать ряду важных требований для обеспечения оптимальной производительности и интеграции в современные железнодорожные системы. В эти требования входят соответствие высочайшим стандартам безопасности и защиты, широкие возможности подключения и взаимодействия, а также обеспечение высокой степени модульности. WOC отвечают этим требованиям преимущественно благодаря стандартизированным интерфейсам, таким как EULYNX.
Архитектура EULYNX охватывает следующие интерфейсы, используемые для обмена стандартизированными данными между путевыми объектами и системами централизации:
SCI (Standard Communication Interface). Этот интерфейс предназначен для передачи команд и сообщений. Критически важная для безопасности информация, например, состояниe свободности и занятости участков пути и команды привeдeния в исходноe состояниe передаются через протокол RaSTA (Rail Safe Transport Application).
SDI (Standard Diagnostic Interface). Этот интерфейс служит для передачи диагностических данных. При использовании сервера OPC-UA он позволяет получить подробную диагностическую информацию о путевых объектах и компонентах. Это дает возможность в реальном времени осуществлять контроль и проводить анализ, что помогает быстро выявлять и решать проблемы.
SMI (Standard Maintenance Interface). SMI позволяет выполнять задачи, связанные с техническим обслуживанием, в том числе обновлять конфигурацию, программное обеспечение и корректирующие вставки, а также обеспечивает эффективное и безопасное выполнение работ по техобслуживанию.
SSI (Standard Security Interface). Этот интерфейс стандартизирует связь, имеющую отношение к услугам по обеспечению безопасности, между платформой служб безопасности (SSP) и подсистемами EULYNX. Он подсоединен к платформе SSP, благодаря чему поддерживает управление сертификатами, системой кодов и аутентификацией, а также регистрацию событий системы защиты.
Надежное сетевое подключение является чрезвычайно важным, поскольку оно позволяет WOC беспрепятственно взаимодействовать как с системой централизации, так и с централизованной системой управления данными. Кроме того, благодаря EULYNX объектные контроллеры обеспечивают высокую степень эксплуатационной совместимости между разными компонентами системы. Возможность выбирать из разных производителей компонентов без привязки к поставщику способствует большему разнообразию продукции и дает оператору значительно больший выбор при заказе компонентов в соответствии со специфическими требованиями проекта и вне зависимости от производителя.
Применение WOC в сочетании со стандартизированными интерфейсами также позволяет разделять жизненные циклы компонентов систем СЦБ и путевых элементов. На практике разделение жизненных циклов дает оператору значительную экономию на расходах, поскольку в этом случае заменяются лишь поврежденные компоненты без существенных изменений для всей системы. Таким образом, использование WOC позволяет поддерживать железнодорожную систему в актуальном состоянии, так как операторы могут внедрять новые технологии в существующую инфраструктуру без проблем и высоких затрат.
