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Das Frauscher Track Vacancy System FTVS ist ein Achszählsystem, das speziell für den Einsatz in nicht-sicherheitsrelevanten Bereichen entwickelt wurde. Es ist eine einfache und kostengünstige Lösung, die den Bahnbetrieb auch bei widrigsten Wetterbedingungen zuverlässig unterstützt.
Mit seinem platzsparenden Design überzeugt das FTVS schon vor der Inbetriebnahme. Die schnelle Installation und nahtlose Integration des Achszählers in bestehende und übergeordnete Systeme macht ihn zur idealen Wahl für jeden Betreiber, der ein zuverlässiges System mit minimalem Wartungsaufwand sucht.
Minimaler Platz- und Wartungsbedarf
Optimale Leistung trotz ungĂĽnstiger Wetter- und Streckenbedingungen
Schnelle Installation und Einrichtung
Nahtlose Integration in ĂĽbergeordnete Systeme
Erweiterbare Diagnose via streckenseitiger AusrĂĽstung
FTVS arbeitet nahtlos mit unserem bewährten Radsensor RSR110 und dem innovativen Radsensor RSR310 zusammen. Beide Modelle unterstützen die präzise Raddetektion und Gleisfreimeldung. Analoge Signale aus dem Gleisbereich werden über den Wheel Signal Converter WSC in digitale Signale umgewandelt, während das Wheel Counting Board WCB zuverlässige Informationen über den Belegungsstatus bestimmter Gleisabschnitte liefert.
Wie alle Frauscher Lösungen arbeitet FTVS zuverlässig unter widrigsten Bedingungen: Extreme Temperaturen, Überschwemmungen, Eis und Schnee oder Staub beeinträchtigen die Leistung nicht. Das System überzeugt zudem durch lange Wartungsintervalle.

Diese Achszählungslösung kann für eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden:
Als eigenständiges System oder als Zusatz zu einem bestehenden System. Es kann sogar als „Spot-Fix“ für Problembereiche in schwierigen Umgebungsbedingungen oder dort, wo Gleis und/oder Schotter beschädigt sind, eingesetzt werden. Das FTVS eignet sich auch ideal für enge Bereiche, z. B. in der Nähe von Weichen, in denen der Einsatz anderer Zugortungsanlagen schwierig oder unmöglich ist.
Verschubbahnhöfe
Häfen
Industrieanlagen
Bergbau
Andere nicht-öffentliche Anlagen
Weichenschutz
Teil eines Gleisendwarnsystems
Bereitstellung von Freiemeldeinformationen fĂĽr Abstellgleise
Teil von Flankenschutzeinrichtungen
Sonstige Automatisierungsaufgaben

Durch seine platzsparende DIN-Schienenmontage benötigt der Achszähler FTVS nur wenig Raum in gleisseitigen Gehäusen. Damit eignet er sich für die Installation in beengten Räumen.
Für mehr Sicherheit kann die Kalibrierung über die Komponenten der Innenanlage durchgeführt werden – ohne zeitaufwendigen Aufenthalt im Gleisbereich.
Reduzierte Gleisarbeitszeit und erhöhte Sicherheit für das Personal werden auch bei der Installation des Sensors gewährleistet: Er wird mit der patentierten Frauscher Schienenklaue montiert und in wenigen Minuten ohne Bohrungen oder Klebungen an der Schiene befestigt, während die Steckverbindungskabel die Installationszeit zusätzlich verkürzen.

Mit der richtigen Ausstattung liefert FTVS auch wertvolle Diagnosedaten. Beispielsweise steht über das Frauscher Service Display ASD eine lokale Diagnose zur Verfügung – ermöglicht durch unseren Wheel Sensor Converter WSC. Die Integration in übergeordnete Diagnosesysteme ist ebenfalls über diese serielle Schnittstelle möglich.


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Das Frauscher Track Vacancy System FTVS ist ein Achszählsystem, das für eine Reihe von nicht-sicherheitsrelevanten Anwendungen geeignet ist. In diesem Video können Sie mehr darüber erfahren!

Lesen Sie mehr über die Entwicklung des Frauscher Track Vacancy Systems, einer kostengünstigen Lösung zur Achszählung, die sich ideal für nicht-sicherheitsrelevante Anwendungen eignet.

Achszähllösung für Werften, Häfen und Industrieanlagen mit dem Frauscher Track Vacancy System FTVS.

Das Frauscher Track Vacancy System FTVS ist eine Achszählungslösung, die auf dem Radsensor RSR110 basiert. Das System wurde für den Einsatz im Bereich der nicht sichere Zugerkennung entwickelt, wie z.B. in Rangieranlagen, Industrieanlagen, Häfen und mehr.

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