Unser Team aus Experten und Vertretern wird auf der AusRAIL vertreten sein, die vom 26. bis 27. November im Gold Coast Convention and Exhibition Centre in Gold Coast, Queensland (Australien) stattfinden wird. Am Stand 35 in der Exhibition Hall 1 werden unsere Experten eine Reihe von Lösungen präsentieren, darunter unser neues Weichensteuerungssystem FAdP Point Control und unser äußerst vielseitiges Train Detection System, das aus Achszähllösungen für sicherheitsrelevante und nicht sicherheitsrelevante Anwendungen besteht.

Besucher unseres Stands können dort unseren neuen Object Controller für Weichen FAdP Point Control mit standardisierten EULYNX-Schnittstellen näher kennenlernen. Diese neue Weichensteuerungslösung nutzt standardisierte EULYNX-Schnittstellen, um auf Basis der Befehle eines Stellwerkcomputers Weichenantriebe zu steuern und zu überwachen. Gleichzeitig werden Daten für eine umfangreiche Diagnose- und Zustandsüberwachung bereitgestellt, die zur Verbesserung der betrieblichen Zuverlässigkeit beiträgt. FAdP Point Control bietet zahlreiche Vorteile, die es Kunden ermöglichen, wichtige Faktoren wie die Sicherheit, den Arbeitsschutz und die Interoperabilität deutlich zu verbessern.

Unsere Experten werden außerdem das Frauscher Train Detection System präsentieren, das maßgeschneiderte Produktlösungen für die Zugdetektion in den verschiedensten Anwendungen bietet. Zugdetektionssysteme von Frauscher spielen eine wichtige Rolle, wenn es darum geht, den Bahnbetrieb sicher und effizient zu machen. Ein wichtiger Grund dafür sind unsere bewährten Achszähllösungen, wie z. B. der Frauscher Advanced Counter FAdC®, der für seine hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit sowie für seine niedrigen Lebenszykluskosten bekannt ist.

Darüber hinaus können Besucher an unserem Stand auch das Frauscher Track Vacancy System FTVS kennenlernen, das als Achszählsystem für betriebsunterstützende Anwendungen konzipiert ist. Dank des recht einfachen Aufbaus des Systems bietet das FTVS viele Vorteile, was Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Montage anbelangt. Als Streckenausrüstungskomponente nutzt das FTVS den Radsensor RSR110. Dieser ist vielseitig einsetzbar und einfach zu integrieren, was ihn zu einer kosteneffektiven und effizienten Lösung für betriebsunterstützende Anwendungen macht.

Wir werden außerdem den bewährten Radsensor RSR180 vorstellen, der sich für viele Anwendungen bis SIL 4 eignet, wie z. B. die Gleisfreimeldung und die Bahnübergangssicherung. Dank seiner allgemeinen Robustheit und Zuverlässigkeit, die den RSR180 zur idealen Lösung für Projekte mit schwierigen Betriebsbedingungen machen, wird er in vielen Projekten weltweit eingesetzt.